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Crónica

China, España y más: estas empresas pelean por construir el Metro al aeropuerto

La conexión del aeropuerto de Santiago con el Metro podría ser anunciada por el presidente Boric en su última Cuenta Pública.

China, España y más: estas empresas pelean por construir el Metro al aeropuerto
por: Eduardo Castillo 19 de mayo de 2025

En la antesala de la última Cuenta Pública del presidente Gabriel Boric, ha trascendido que uno de los anuncios esperados sería la conexión del Metro de Santiago con el aeropuerto Arturo Merino Benítez. Esta iniciativa promete mejorar significativamente la movilidad para los pasajeros.

Línea 7: El eje de la nueva conexión

La clave para esta nueva conexión sería la Línea 7 del Metro, una de las más recientes y que se encuentra en pleno proceso de construcción. Este proyecto podría convertirse en la primera línea del Metro en operar bajo un modelo de concesión, abriendo la puerta a la participación de empresas privadas.

Interés internacional en el proyecto

Según Diario Financiero, varias compañías extranjeras han mostrado interés en participar en la licitación de esta línea. Entre las principales destacan:

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  • Sacyr (España), que ya tiene experiencia en Chile.
  • Acciona (España), con una vasta trayectoria en proyectos de transporte.
  • CAF (España), empresa reconocida en sistemas ferroviarios.
  • Vinci (Francia), que además es concesionaria del aeropuerto.
  • Alstom (Francia), que provee trenes para Metro y EFE.
  • CRCC (China), con múltiples concesiones en el país.
  • Aleatica (Australia), que participa en importantes proyectos nacionales.

Un proyecto que promete transformar el transporte

La posibilidad de conectar el Metro de Santiago con el aeropuerto representaría un salto en la movilidad urbana, facilitando el acceso de los viajeros y reduciendo el tiempo de traslado. Esta iniciativa, de concretarse, podría ser un hito para el transporte público de la capital.

CLAVES

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